新聞動態(tài)/新鄉(xiāng)市宏鑫工礦設(shè)備有限公司
起重機(jī)用聚氨酯緩沖器特點(diǎn) 2012-04-11
JHQ系列起重機(jī)用聚氨酯緩沖器是起重機(jī)運(yùn)行至極限位置所需的安全保護(hù)裝置，它能迅速地將沖擊動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能，是應(yīng)用于起重機(jī)上的確保設(shè)備與人身安全的必備裝置。目前在起重機(jī)緩沖器市場上存在的多種緩沖器形式，如彈簧緩沖器、液壓緩沖器、橡膠緩沖器、聚氨酯緩沖器等，針對聚氨酯彈性體易老化易水解等弱點(diǎn)進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，對原料配方做了進(jìn)一步的改進(jìn)，...
聚氨酯緩沖器是一種新型緩沖器 2012-04-11
聚氨酯緩沖器是一種新型緩沖器，在國際上一普遍使用，目前國內(nèi)的起重設(shè)備也大量采用大有替代橡膠緩沖器之勢。 聚氨酯緩沖器有如下特點(diǎn)：吸收能量大，緩沖性能好；耐油、耐老化，耐稀酸、耐稀堿的腐蝕；耐高溫又耐低溫，絕緣又能防爆；比重小而輕，結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，安裝維修方便和使用壽命長 ...
鐵道線標(biāo)志簡介 2012-04-07
坐過火車的人可能都會注意到，鐵路兩旁有許多各種各樣的標(biāo)志，高矮胖瘦、形狀各異。這些標(biāo)志分為線路標(biāo)志和信號標(biāo)志兩種，前者主要是標(biāo)明線路的狀況，后者主要是操作提示。它們既便于工務(wù)人員從事線路的養(yǎng)護(hù)維修，也便于機(jī)車司機(jī)掌握線路的變化，安全行車。線路標(biāo)志按公里計(jì)算方向應(yīng)設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)。主要有：公里標(biāo)、...
鐵路設(shè)計(jì)階段 2012-04-07
在鐵路前期工作階段（預(yù)可行性研究，可行性研究）結(jié)束后，根據(jù)批準(zhǔn)的鐵路可行性研究報(bào)告，開展設(shè)計(jì)階段的各項(xiàng)設(shè)計(jì)。鐵路設(shè)計(jì)文件是國家安排鐵路建設(shè)計(jì)劃和組織工程施工的主要依據(jù)。1993年2月鐵道部在（鐵建【1993】23號文）《鐵路基建改革的意見》中，提出了改革現(xiàn)行設(shè)計(jì)程序的意見，即：加強(qiáng)前期工作，進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目決策的科學(xué)性、合理性、可行性，...