新聞動(dòng)態(tài)/新鄉(xiāng)市宏鑫工礦設(shè)備有限公司
門式起重機(jī)自動(dòng)夾軌器原理及使用 2011-12-16
提要：夾軌器與機(jī)車是通過(guò)夾鉗軸后端的孔連接，機(jī)車行走時(shí)，拖（推）動(dòng)夾軌器同步移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動(dòng)，并經(jīng)引導(dǎo)輪支架、導(dǎo)鉗軸帶動(dòng)夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動(dòng)。自動(dòng)夾軌器可自動(dòng)將門式起重機(jī)鎖定在軌道上，以防止受意外推力時(shí)而滑動(dòng)。夾軌器在大車行走狀態(tài)自動(dòng)開啟，其它狀態(tài)自動(dòng)夾緊?？刂葡到y(tǒng)采用西門子PLC控制。在不改變?cè)?..
聚氨酯緩沖器技術(shù)性能與特點(diǎn) 2011-12-16
一.概述 該產(chǎn)品在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)及各行業(yè)廠礦專家的大力支持配合下,積極采用國(guó)外新科技術(shù),新材料,新工藝的基礎(chǔ)上形成生產(chǎn)能力,可向用戶提供理想的配套產(chǎn)品。聚氨酯緩沖器共有三個(gè)系列,其聯(lián)接方式分別為:螺柱式(JHQ-A),壓板式(JHQ-B),法蘭盤式(JHQ-C)各系列是分別有14-21種規(guī)格...
軌道緊固件（軌道壓軌器）的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 2011-12-15
軌道緊固件產(chǎn)業(yè)則是眾多產(chǎn)業(yè)之一。軌道緊固件，廣泛應(yīng)用于城市軌道建設(shè)，近年來(lái)投放鐵路極其鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，深受歡迎和追捧。鐵路的鋼軌接頭是震動(dòng)產(chǎn)生的根源，為了克服這個(gè)震動(dòng)根源，減少鋼軌接頭病害的發(fā)生，使用鐵路緊固件是最好的選擇。它的使用使鋼軌接頭病害得到消除，增大了接頭阻力。確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。因此，鐵路貨軌道交通的建設(shè)離不開鐵路緊固件的&ld...
聚氨酯緩沖器與其他緩沖器比較 2011-12-15
聚氨酯緩沖器與我國(guó)當(dāng)前應(yīng)用的橡膠式,彈簧式,液壓式緩沖器相比較,不但緩沖性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于它們,而且比重小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,安裝維修方便. 與橡膠式緩沖器相比,不但抗沖抗壓性好,使用壽命大大增長(zhǎng). 與彈簧式緩沖器相比,同等緩沖容量,聚氨酯緩沖器的重...