公司動態(tài)/新鄉(xiāng)市宏鑫工礦設備有限公司
鐵路名詞術語（五） 2012-01-06
100.換算閘瓦壓力：為了便于計算編成列車的自動制動機閘瓦壓力是否滿足客、貨列車每百噸重量不少于規(guī)定閘瓦壓力的要求，通常采用計算摩擦系數(shù)，并將實際算出的車輛(機車)每輛(臺)閘瓦壓力，按規(guī)定的公式換算成每輛(臺)計算閘瓦壓力。101.十、五、三車距離信號：在連掛車輛作業(yè)時，調(diào)車人員向調(diào)車長或調(diào)車長向司機顯示的調(diào)車機車車輛距被掛車輛距離的聯(lián)...
鐵路名詞術語（四） 2012-01-06
80.編組調(diào)車：根據(jù)列車編組計劃、列車運行圖和有關規(guī)章制度和特殊要求，將車輛選編成車列或車組。81.摘掛調(diào)車：列車進行補軸、減軸、換掛車組及車輛甩掛等作業(yè)。82.取送調(diào)車：為裝卸貨物、檢修、洗刷消毒車輛等目的，向指定地點送車或取回車輛的作業(yè)。83.推送調(diào)車法：凡使用機車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進行摘車的調(diào)車方法。84.溜放調(diào)...
鐵路名詞術語（三） 2012-01-06
61.列車進路：列車在車站接入、發(fā)出、通過所經(jīng)由的一段線路稱為列車進路。62.準備進路：車站值班員親自或命令信號員或扳道員將列車進路上所有道岔開通并鎖閉的過程。63.接車進路：由進站信號機起至接車線末端警沖標或出站信號機止的一段線路。64.發(fā)車進路：由列車前端起至相對方向的進站信號機或站界標止的一段線路。65.通過進路：該列車通過線兩端進...
鐵路名詞術語（二） 2011-12-28
31.重載列車：在貨運量到發(fā)集中的運輸線路上采用大型專用貨車編組，采用雙機或多機牽引開行的一種超長、超重的貨物列車，其特點是：車輛載重力大；列車編掛輛數(shù)多。根據(jù)專用現(xiàn)有的鐵路主要技術政策規(guī)定，開行5000t的重載貨物列車，車站的到發(fā)線有效長度為1050m，在運煤專線上開行10000t的重載貨物列車，其部分車站的到發(fā)線有效長度為1700m。...